LES FREINAGES EN CHIFFRES : Quel virage a enregistré la plus longue distance de freinage en 2025 ?
Thursday, 4 December 2025 07:20 GMT
Brembo, l'un des fournisseurs clés du paddock WorldSBK, a dévoilé quelques-uns des chiffres incroyables de sa saison 2025.
La saison 2025 du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike restera gravée dans les annales grâce au titre exceptionnel remporté par Toprak Razgatlioglu devant Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati). Maintenant que la compétition est terminée, Brembo, fournisseur de freins pour la plupart des équipes permanentes du WorldSBK en 2025, a dévoilé quelques données marquantes : du virage avec la plus longue distance de freinage à la durée totale d'utilisation des freins par un vainqueur.
975 kg – Pour remporter la Course 2 à Crémone, Bulega a appliqué une force totale de 975 kg sur le levier de frein de sa Ducati, du départ à l'arrivée.
600 secondes – Bulega a remporté la Course 2 à Estoril en utilisant ses freins pendant 600 secondes, soit 10 minutes sur les 33 minutes et 40 secondes de course.
500 – Un jeu de plaquettes Brembo Z04 utilisé en WorldSBK a une durée de vie maximale de 500 km, bien qu'il soit parfois remplacé après 400 km.
370-560 – Les disques en acier utilisés en WorldSBK offrent des performances optimales lorsque la température se situe entre 370°C et 560°C. Au-delà de cette plage, les plaquettes s'usent plus rapidement.
338,5 – Le carbone étant interdit par le règlement, les pilotes de WorldSBK ont parfois utilisé des disques en acier de 338,5 mm de diamètre, et parfois de 336 mm.
335 – Le point d'ébullition à sec du liquide de frein fourni par Brembo est de 335 degrés Celsius.
282 – À Estoril, pour ralentir de 305 km/h à 78 km/h, les pilotes de WorldSBK ont eu besoin d'une distance de freinage de 282 mètres – la plus longue de la saison.
30 – Grâce aux ailettes sur le corps extérieur, la surface des pistons exposée à l'air des étriers Brembo utilisés cette saison est supérieure de plus de 30 % à celle des étriers standard.
15 – Lors du freinage à La Quercia, virage 8 à Misano, la pression du liquide de frein sur la BMW de Toprak Razgatlioglu a atteint 15 bars, un record de la saison.
5,6 – Pour ralentir de 277 km/h à 59 km/h au virage 1 du circuit du Balaton Park – un circuit qui a fait ses débuts en Championnat du Monde Superbike –, les pilotes ont utilisé les freins pendant 5,6 secondes, un record pour l'année 2025.
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